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依據規劃經(jīng)驗，高壓線(xiàn)路及特大電流的低壓線(xiàn)路，應先按規則的經(jīng)濟電流密度挑選電纜的截面，以使線(xiàn)路的年運轉費用挨近***小，節約電能和有色金屬，再校驗其它 條件。而關(guān)于通常低壓照明線(xiàn)路，因其對電壓水平請求較高，所以通常先按答應電壓損耗條件來(lái)挑選截面，然后校驗其發(fā)熱條件和機械強度。關(guān)于低壓動(dòng)力線(xiàn)路，因 其負荷電流較大，所以先按發(fā)熱條件來(lái)挑選截面，再校驗其電壓損耗和機械強度。

通常情況下，路橋照明設備供給的照明水平是比較低的，人眼處于中介視覺(jué)狀態(tài)，此刻辨別物體不是經(jīng)過(guò)兩者之間的顏色區別來(lái)完成的，而是依托物體與布景之間的 亮度區別。以路途照明為例，不管單側布燈、交織布燈、對稱(chēng)布燈還是中心布燈，橋梁上的路途照明負荷都是均勻散布的，在核算電壓損耗時(shí)，可假定其散布負荷集 中于散布線(xiàn)段的中點(diǎn)，依照會(huì )集負荷來(lái)核算。依照橋梁供電質(zhì)量的請求，橋梁照明負荷線(xiàn)路結尾電壓應不小于額外電壓的90％，不大于額外電壓的105％；橋上 動(dòng)力負荷線(xiàn)路結尾電壓應不小于額外電壓的90％；低壓功率因數COSφ應在0.85以上。